English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14
A pótkocsik pneumatikus felfüggesztései egyre nagyobb teret hódítanak a közlekedésben, mivel egy újszerű párnázási lehetőség egyre több vásárlót vonz. Légsűrítési technológiát alkalmaznak légzsákokkal, szelepekkel, csövekkel és légszivattyúval működtetett érzékelőkkel. Az előnyök közé tartozik a fokozott kényelem, a könnyebb súly, az alváz védelme és az egyszerű telepítés. Íme a pótkocsik légrugózása.
1) Kényelmes utazás
Azáltal, hogy légnyomást alkalmaznak a teherautó súlyának viselésére, a pneumatikus felfüggesztések magas fokú csillapítást biztosítanak. Mivel az utánfutó egyenetlen utakon halad, hatékonyan nyeli el a legtöbb útvibrációt, ami jelentősen javítja a vezetési kényelmet.
2) Könnyebb járművek
Azáltal, hogy elsősorban a gáznyomásra támaszkodik a váz megtámasztására, a pneumatikus felfüggesztés minimálisra csökkenti a jármű számos alkatrészének szükségességét, így csökkenti az utánfutó össztömeget. Ez a könnyebb rakomány lehetővé teszi, hogy az utánfutó több rakományt szállítson.
3) Alvázvédelem
Egyenetlen terepen való haladáskor a légzsák-konfiguráció csökkenti a kemény tárgyak ütését az utánfutó alvázára, így nagymértékben védi az utánfutót.
4) Könnyű telepítés
A pneumatikus felfüggesztést úgy kell felszerelni a pótkocsi felfüggesztési rendszerére, hogy a rögzítőkonzol a helyén van. Általában a hátsó tengely elülső vagy középső részén található. A légzsák beépítési helyzetének megfelelően válassza ki a megfelelő csöveket és szelepeket a csatlakoztatáshoz. Végül a légzsák légnyomását úgy állítják be, hogy az automatikusan alkalmazkodjon az utánfutó terheléséhez és az útviszonyokhoz, hogy optimalizálja az ütközéselnyelést.
