English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Cégünk a közelmúltban Shacman márkanév alatt piacra dobta a tisztán elektromos nehéz tehergépjárművek új generációját. A Shacman „kettős széndioxid” stratégia iránti elkötelezettségének mérföldköveként ez a sorozat a legújabb generációs integrált elektromos hajtástechnológiát és intelligens hőkezelési rendszert integrálja. Elsősorban rövid-közepes hatótávolságú fővonali szállításra, kikötői kezelésre és bányászati műveletekre tervezték, amely három alapvető értékkel rendelkezik az iparági átalakulásban: extrém energiahatékonyság, rendkívül hosszú élettartam, valamint biztonság és megbízhatóság.
Az elektromos teherautó-sorozat a Shacman és a CATL által közösen kifejlesztett CTP (Cell-to-Pack) akkumulátorcsomaggal van felszerelve, amelynek teljes járműakkumulátora 422 kWh. 49 tonnás teljes terhelés mellett az átfogó hatótáv akár 400 kilométert is meghaladhat. Ugyanakkor alapfelszereltséghez tartozik a kétpisztolyos egyenáramú gyorstöltés, amely lehetővé teszi az akkumulátor 20%-ról 80%-ra történő feltöltését mindössze 0,8-1 óra alatt, jelentősen csökkentve a jármű leállási idejét. Az erőt tekintve a jármű a Shacman saját fejlesztésű „Zhiqu” állandó mágneses szinkronmotorjával rendelkezik, amely egyenletes emelkedőn való indulást és nagy terheléses gyorsulást, valamint hatékony és rugalmas működést biztosít bonyolult útviszonyokon, például bányászati területeken.
Az intelligencia szempontjából a sorozat alapfelszereltsége egy intelligens vezérlőplatform, amely big data segítségével figyeli az akkumulátor állapotát, az energiafogyasztás elemzését, a vezetési viselkedés pontozását, és valós időben előrejelző karbantartási riasztásokat ad. A vezetőfülke vadonatúj síkpadlós kialakítást kapott, többfunkciós légrugós ülésekkel és teljes LCD-műszerfallal, így kényelmes utastér-élményt kínál a hosszú távú vezetés során. Biztonsági fronton a jármű megfelel az európai ECE R29 ütközési szabványnak, és az akkumulátorcsomag szigorú teszteken esett át, beleértve a tűz, az extrudálás és a tűszúrás vizsgálatát.
Termékjellemzők
Intelligens hőkezelés – Az akkumulátorhőmérséklet-szabályozó rendszer -30°C és 50°C között minden időjárási viszonyok között működik.
Energia regeneráció– A többszörösen állítható regeneratív fékezés 30%-kal növeli az energiavisszanyerési arányt.
Könnyű kivitel – Az új szerkezeti váz 600 kg-mal csökkenti a jármű saját tömegét az azonos osztályú modellekhez képest.
Gyors töltés – Az akkumulátor 20%-ról 80%-ra tölthető 0,8–1 óra alatt. Ultra-nagy hatótávolság – A maximális hatótáv teljes terhelés esetén meghaladhatja a 400 km-t, igény szerint testreszabható.