English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик A Derun jármű síkképességű félpótkocsija, amelyet gondosan a közel-keleti piacra terveztek, kiválóan alkalmazható a logisztikai szállítás számára a logisztikai szállítás számára kiváló alkalmazkodóképessége, hordozhatósága és nagy hatékonyságának köszönhetően.
A Derun síkágyas félpótkocsi egy korszerűsített kialakítást fogad el, amely nemcsak esztétikai szempontból kellemes, hanem elősegíti a szélállóság csökkentését az utazás során és az üzemanyag-fogyasztás javításában is. A test nagy szilárdságú acélból készül, amely tartós, és könnyen megbirkózhat a közel-keleti komplex és változó útviszonyokkal és éghajlatokkal.
|
Dimenzió (mm) |
12500 mm*2500 mm*1550 mm vagy testreszabott méret |
|
Megsemmisítő súly |
6,5-7 tonna |
|
Hasznos teher |
40T-80T |
|
Temetezőgép |
Q 345B Kiváló minőségű szénacél |
|
Sugármagasság 500 mm, felső lemez 14 mm, alsó lemez 16 mm: középső lemez 8 mm |
|
|
Platform |
3/4 mm -es minta tábla |
|
Csavarás zárak |
12 db konténerzár |
|
Tengelyek |
3 db, 13t16t, bpw /fuwa /derun |
|
Királyi csap |
2 vagy 3,5 hüvelyk |
|
Levélrugó |
90*13-10layer, 6 készlet |
|
Felfüggesztési rendszer |
Mechanikus felfüggesztés / légfelfüggesztés / Fokogató felfüggesztés (Németország vagy Amerika típus) |
|
Gumi |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 DCS |
|
Futómű |
Standard 28ton, Jost márka |
|
Fékrendszer |
Wabco Re 6 relészelep; T30/30+T30 tavaszi fékkamra; Két 40 literes légtartály, ABS opcionális |
|
Elektromos rendszer |
1. feszültség: 24 V, LED -es lámpák |
|
2. Farkas lámpa fordulójel, fékfény és reflektor, oldalsó lámpa stb. |
|
|
3. tartály: 7 vezeték |
A Közép-Ázsia számára kialakított 40 lábú, síkágyas, félig előzetes előzetes nagy szilárdságú és könnyű anyagból készül, ami biztosítja a terheléscsapágyat és csökkenti a holttestet egyszerre. Fejlett felfüggesztési rendszerrel felszerelve a sima vezetés biztosítása érdekében. Kiváló fékteljesítmény mellett vészhelyzet esetén biztonságosan leállíthat. A karosszéria kialakítása rugalmas és alkalmazkodik a Közel -Kelet komplex útviszonyaihoz. Alkalmas ömlesztett rakományokhoz, mérnöki projektekhez, logisztikai raktározáshoz és speciális rakományszállításhoz. Fontos erő a logisztikai szállításhoz a Közel -Keleten.
A Derun síkágyas félpótkocsi hossza 13 méter, szélessége 2,8 méter és 1,65 méter magas, így könnyedén rugalmasan vezethet az útviszonyok széles skáláján. A járművet 3 tengelyes konfigurációval tervezték, és 8,25R20 gumiabroncsokkal vannak felszerelve, hogy stabil tartót és kiváló tapadást biztosítsanak a vezetés biztonságának biztosítása érdekében. A 40 tonna bruttó tömege és a névleges 33 tonna terhelési kapacitás teljes mértékben megfelel a közel -keleti piac ömlesztett rakományszállításának igényének.


