A DERUN kiváló minőségű tárcsafékes pótkocsi tengelyei kiváló fékképességükkel és csökkentett karbantartási igényükkel tűnnek ki az iparágban. Ezt a tengelytípust egyre inkább alkalmazzák a pótkocsigyártók és -üzemeltetők, akik a biztonságot és a működési hatékonyságot helyezik előtérbe. A tárcsafékes pótkocsi tengelyei tisztább, tartósabb és hatékonyabb fékezési megoldást biztosítanak, mint a hagyományos dobfékek.
A DERUN tárcsafékes pótkocsi tengelyét úgy tervezték, hogy kiváló fékteljesítményt biztosítson. A hagyományos dobfékektől eltérően, amelyek túlmelegedhetnek és fékezési meghibásodást okozhatnak, a tárcsafékes pótkocsi tengelyei olyan féknyeregmechanizmust alkalmaznak, amely közvetlenül a kerekekre fejti ki a súrlódást, ami gyorsabb reakcióidőt és szabályozottabb féktávolságot eredményez. Emiatt a tárcsafékes pótkocsi tengelyek a preferált választás azok számára, akiknek megbízható fékezésre van szükségük változó körülmények között.
MODELL |
TARTÓHELYZET (t) |
FÉK |
A FÉKKAMRA KÖZÉP-TÁVOLSÁGA L4 |
TENGELY GERENDA |
KÖZPONT TÁVOLSÁGA RUGÓBORÍTÁS L3 |
DR-B1056 |
13 |
420×180 |
392 |
©127 |
2970 |
DR-B 1057 |
13 |
420×180 |
388 |
127 |
2970 |
DR-B 1058 |
13 |
420×200 |
372 |
©127 |
2970 |
DR-B 1059 |
13 |
420×200 |
372 |
127 hüvelyk |
2970 |
DR-B 1060 |
13 |
420×180 |
392 |
127 |
2970 |
DR-B 1061 |
13 |
420×180 |
388 |
127 |
2970 |
MODELL |
CSATLAKOZÁS A FELI ÉS A GYORS KÖZÖTT |
L2 VÁNY (mm) |
CSAPÁGY MODELL |
||
MÉN |
PCD D1 |
VARRÁS |
|||
DR-B1056 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
280.8 |
1840 |
HM220149/10 |
DR-B 1057 |
10-M22x1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1058 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
220.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1059 |
10-M22×1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1060 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
220.8 |
1840 |
HM220149/10 |
DR-B 1061 |
10-M22x1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
MODELL |
TELJES HOSSZ |
SÚLY |
AJÁNLJA |
|
|
DR-B1056 |
2180 |
345 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1057 |
2180 |
365 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1058 |
2180 |
348 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1059 |
2180 |
360 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1060 |
2180 |
340 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1061 |
2180 |
358 |
7,50V-20 |
|
|
A logisztikai szektorban a DERUN tárcsafékes pótkocsi tengelyeit széles körben alkalmazzák, mivel képesek kezelni a gyakori megállásokat és a nehéz terheket. Azoknak az építőipari cégeknek, amelyeknek egyenetlen terepen kell pótkocsikat vezetniük, a tárcsafékes pótkocsi tengelyei biztosítják a szükséges fékerőt és tartósságot. A szabadidő-járművek szerelmesei csónak vagy lakóautó vontatása során is profitálhatnak a tárcsafékes pótkocsi tengelyei által nyújtott fokozott biztonságból és megbízhatóságból.
A DERUN tárcsafékes pótkocsi tengelye erős anyagokból készül, amelyek tartósak és ellenállnak a nagy terhelések és a folyamatos használat igénybevételének. A féknyereg és a forgórész kialakítása biztosítja az egyenletes nyomást, ami egyenletes kopást és megbízható fékteljesítményt eredményez. Sok tárcsafékes pótkocsi tengelyt úgy terveztek, hogy a könnyű karbantartást szem előtt tartsák, hozzáférhető alkatrészekkel és egyszerű javítási eljárásokkal.