Négy tengelydoboztípusú félig pótkocsi

A Derun négytengelyes doboz típusú félpótkocsi, amelynek pulpaulinnel van, egy nagy logisztikai pótkocsi, amely behúzható vászon tetővel van felszerelve. Megtartja a hagyományos doboz típusú pótkocsik tágas és négyzet alakú tervezési előnyeit, miközben a tetejére vízálló, napfényes és gyorsan telepíthető puha tetőrendszert ad hozzá. A négytengelyes elrendezés csökkenti az egytengelyes terhelést, biztosítva a simább működést, és ideálisvá teszi a csomagtartók szállításához. A külső kialakítás karcsú, sima testvonalakkal és alacsony húzású légáramú motorháztetővel, kiegyensúlyozva a szépséget az üzemanyag-hatékonysággal.

 Négy tengely doboz típusú félig pótkocsi bevezetése

A főkeret nagy szilárdságú mangán acélból készül, egyrészes bélyegzésen keresztül, míg a test egy „szendvics” kompozit panel szerkezetét használja, belső és külső acéllemezekkel, amelyek poliuretán szigetelő réteget szendvicselnek, és mindegyikben szigetelést, hangszigeteltséget és nedvességállóságot biztosítanak. A felső lombkorona dupla rétegű PVC-bevonatú szövetet használ beépített alumíniumötvözet-pályákkal, lehetővé téve a teljes lefedettséget vagy visszahúzódást 3 perc alatt, és kiküszöböli a kézi mászás szükségességét a tetőre esős vagy havas időben. Az alsó rész megvastagodott csúszásgátló mintás padlóval van felszerelve, lehetővé téve a targonatok számára, hogy szabadon és kifelé mozogjanak; Mind a négy tengely német stílusú tárcsafékeket + ABS-t használ, biztosítva a stabilitást még a nedves hegyi utakon is.

 Négy tengely doboz típusú félig pótkocsi specifikáció

 Négy tengely doboz típusú félig pótkocsi részletei

A Derun négytengelyes doboztípusú félpótkocsi „nagy értékű rakomány, teljes körű védő” -ként van elhelyezve. A négytengelyes kialakítás lehetővé teszi a pótkocsi számára, hogy nagyobb súlyt viseljen a szabályozó bruttó súlyon belül 49 tonnán belül, lehetővé téve a traktor egység számára, hogy könnyebben vonzza az üzemanyag-fogyasztást körülbelül 8%-kal. A felső lombkorona rendszer 300 kg -os könnyebb, mint a hagyományos kemény tetők. Az egész jármű eső, só spray és magas/alacsony hőmérsékleti ciklusos tesztek mentén, biztosítva a megbízható működést -30 ° C és 60 ° C közötti környezetben.

Négy tengely doboz típusú félig pótkocsi alkalmazás

Széles körben használják a vízszigetelés, a lopás megelőzésére és a szigetelésre vonatkozó magas követelményekkel rendelkező forgatókönyvekben, például az e-kereskedelmi logisztika, a hideg láncolaj, a dohány, a készülékek és a csúcskategóriás papírtermékek. A csúcs logisztikai évszakok során a rakományrekesz „mobil elosztó központtá” alakul át; A hideg láncszállításhoz egy hűtőegység hozzáadása hűtött teherautóvá alakítja; Az esős évszakokban a dohány vagy a készülékek szállításakor a felső lombkorona húzása biztosítja a víz bejutását, a rakománykárosodást 90%-kal csökkentve.