Több mint 50 éves Shacman tapasztalatainak öröklése, a Nemzeti Vállalati Technológiai Központ és a posztdoktori munkaállomás K + F képességeire támaszkodva. A SHACMAN X3000 sorozat új termékeket hoz ki, kiemelkedő erővel, kiváló gazdasággal, kényelmes vezetéssel kiváló biztonságban.
A SHACMAN F3000 6X4 és 8X4 Cement keverő teherautó kulcsszerepet játszik az építőipar betonszállításában, és megbízható teljesítménye, erős teljesítménye és kiváló keverési funkciója révén biztosítja a hatékony betonszállítást és a minőségbiztosítást. Ez a teherautó elfogadja a Shaanxi Automobile F3000 sorozatú alvázát, amely szilárd fémlemez és erős terhelési kapacitással rendelkezik. A „lapos fej” kialakítása megkönnyíti a városba való belépést és a kilépést, elkerülve a magasságkorlátozási oszlopok problémáját. A fülke légzsákokkal és sokkoló ülésekkel van felszerelve, hogy javítsa a vezetési élményt. A felülre szerelt keverő tartály és pengék ötvözött acélból és kopásálló anyagokból készülnek, ami jelentősen javítja a tartály élettartamát.
A SHACMAN X3000 keverő teherautó egy hatékony mérnöki jármű, amelyet kifejezetten a beton szállítására terveztek. Egyesíti a Shacman nehéz teherautók megbízhatóságát a professzionális felső járművek gyártási technikáival. A keverő tartály nagy szilárdságú kopásálló acéllemezekből készül, és általában 8-12 köbméter. A belső falat kettős spirális pengékkel hegesztik, biztosítva a beton egyenletes keverését a szállítás során, és megakadályozva a szegregációt vagy megszilárdulást. A tartályt egy hidraulikus motor hajtja, és egy importált redukálóval párosul a magas átviteli hatékonyság és a zökkenőmentes működés érdekében. Támogatja az előre és a fordított ürítést, a maradék sebessége kevesebb, mint 1%.
Az alváz Wuxi Chaiwei WP10/WP12 motorokkal van felszerelve, a maximális teljesítmény 350 és 460 lóerő között van. A Fatai 12-sebességes sebességváltóval és a Hande Man műszaki tengelyével, amely komplex építési hely körülményeire alkalmas. A fülke négypontos felfüggesztési kialakítást alkalmaz, és légzsák sokkoló ülésekkel van felszerelve, jelentősen javítva a vezető kényelmét. A tartály felülete korróziógátló homokfúvó kezelésen megy keresztül, és opcionális permetezési rendszert lehet beépíteni, hogy megakadályozzák a beton tapadását. A hátsó kisülési csúszda 270 fokot képes forgatni, és a működési kar a jármű jobb oldalán központilag elrendezve van, megkönnyítve az egyszemélyes pontos vezérlést. A teljes jármű megfelel a nemzeti VI -es kibocsátási előírásoknak, és hatékony és környezetbarát betonszállítási megoldás a városi építési projektekhez.
A SHACMAN X3000 keverő teherautó egy nagy teherbírású műszaki jármű, amelyet kifejezetten beton szállításhoz és keveréshez terveztek. Széles körben használják a városi építésben, az útépítésben, a hídmérnöki és a nagyszabású infrastrukturális projektekben. Hatékony és megbízható teljesítménye miatt fontos szállítási berendezésgé teszi a betonkeverő állomások és építőhelyek számára.
A városi építkezés során a SHACMAN X3000 keverő teherautót elsősorban az előre keverett beton szállítására használják, biztosítva, hogy a beton fenntartja az egységességet a szállítás során, és elkerüli a szegregációt vagy a kezdeti beállítást. Hidraulikus vezérelt keverőrendszere pontosan szabályozhatja a sebességet, megfelelve a különböző betonok szállítási követelményeinek. Ezenkívül a tartálytest kopásálló acéllemezekből készül, erős korrózióállósággal, és hosszú távú és nagy intenzitású műveletekhez alkalmas.
A közúti és a hídépítésben ez a jármű, nagy teljesítményű motorjával (Weichai WP sorozatú motor + FURTASE sebességváltó) és a stabil alváz (Han de Axle), alkalmazkodhat az építkezés durva körülményeihez, és biztosítja, hogy a beton időben szállítható. Ezenkívül a 270 ° -os forgatható kisülési csúszda és az alacsony maradék sebesség kialakítása javította az építési hatékonyságot és csökkentette az anyaghulladékot.
A SHACMAN X3000 keverő teherautó szintén megfelel a Nemzeti VI kibocsátási előírásoknak, kiegyensúlyozva a környezetvédelmet és a hatékonyságot. Ez egy nélkülözhetetlen megoldás a betonszállításhoz a modern építési projektekben.