A Sinotruk Howo NX 6 × 4 traktor teherautó egy nagy teljesítményű, nagy teherbírású teherautó, amelyet a hatékony logisztikai és nehéz szállítási piacok számára terveztek.
Ez a modell magában foglalja a moduláris és könnyű tervezési koncepciókat, az átfogó optimalizálást a hatalom, a megbízhatóság és a gazdaság szempontjából, miközben megfelel a nemzeti VI -es kibocsátási előírásoknak. A 6 × 4 meghajtó konfigurációja komplex útviszonyokhoz és nagy terhelésű szállítási forgatókönyvekhez alkalmas, maximális vontatási kapacitással 40 tonna, különféle igények kielégítésével az iparágakban, például a szénszállítás, a logisztikai eloszlás és az építési hulladékok átadásában. A Howo NX 6x4 traktor teherautó nagy szilárdságú alváz és alacsony húzófülke-kialakítással rendelkezik, kiegyensúlyozva a szerkezeti szilárdságot az üzemanyag-hatékonysággal, és ez a nagy teljesítményű teherautó-piac referencia-modellje az érett technológiája és az átfogó költséghatékonyság szempontjából.
Howo NX 371 nagy teherbírású traktor teherautó |
|
Modell |
ZZ4257V344JB1R |
Motor |
WD615.47, Euro II |
Kabin |
H77L-R |
Sebességváltó |
HW19710 |
Elülső tengely |
VGD71, dobfék |
Hátsó tengely |
MCJ12BGY, dupla hátsó tengely, 4.11 arány sebessége |
Gumi |
315/80R22.5,18PR |
Olajtartály |
600L |
Lökhárító |
Magas lökhárító |
Kigutó |
50# |
Szín |
Eredeti |
A Howo NX 6 × 4 traktor teherautó prioritást élvez a gyakorlati feltételekhez való alkalmazkodóképességgel és a tervezési részletekben. Testének standard méretű elrendezését alkalmazza, ami jelentősen javítja a terepjáró képességét és a manőverezhetőséget keskeny terekben. Az üzemanyag-rendszert a távolsági szállítási igényekhez igazítják, a dízel verzióval standard nagy kapacitású üzemanyagtartályt és opcionális ultra-hosszú tartományú konfigurációt tartalmaz; A biztonság és az intelligens tulajdonságok szempontjából a Howo NX 6 × 4 traktor teherautó szabványos LDWS Lane indulási figyelmeztető rendszerrel, az FCWS előre ütköző figyelmeztető radarjal és a kerekes/tengelyek közötti differenciál zárakkal. A felhasználók tovább választhatják az elektronikus stabilitás -ellenőrzést (ESC) és a dump testfelvonó érzékelőket, hogy az aktív megfigyelést elérjék a teljes szállítási folyamat során. A vásárlás utáni karbantartási közgazdaságtan szintén kiemelkedő, olyan kulcsfontosságú elemekkel, mint a Weichai motorok és a Sinotruk transzmissziók, amelyek a 95% -os fedezetet meghaladó nemzeti szolgáltatási hálózat által lefedettek, és a pótalkatrészek 80% -os szabványosítási arányát, amely hatékonyan csökkenti az életciklus működési költségeit.
Ez a modell különböző konfigurációk révén kielégíti a különféle szállítási igényeket. A hosszú távú logisztikai ágazatban a 460 lóerős nagy teljesítményű motor párosul 3,08 arányú sebességgel és egy felső levegőre, amelyet kifejezetten a standard terhelések, például az e-kereskedelmi csomagok és a napi ipari termékek nagysebességű szállítására terveztek. A maximális sebességet 102 km/h sebességgel érik el, a mért üzemanyag -fogyasztás 100 km -re 8% -kal alacsonyabb, mint a versenytársak, ami jelentősen javítja a szállítás hatékonyságát nagy távolságokon. A nagy teherbírású műszaki alkalmazásokhoz a 400 lóerős teljesítmény egység egy 3,7 nagyszámú alváz kombinálva optimális konfigurációt képez, amely alkalmas a szén és az ásványok rövid távú szállítására. A származtatott intelligens építési hulladékmodell innovatív módon alkalmaz egy U alakú rakománydobozt és elektromos ponyvát, amely egy láncfüggesztési rendszeren keresztül valós időben integrálódik az önkormányzati szabályozó platformokkal, hogy teljes mértékben feloldja az anyagi kiömlés problémáit. Ezenkívül a határokon átnyúló és speciális szállítási piacok számára a modell magas hőmérsékleten adaptív verziót kínál továbbfejlesztett hűtőrendszerekkel és szabványos 12.00R20 terepjáró gumiabroncsokkal, támogatva a testreszabott termelést. Sikeresen kiszolgálta a szélsőséges körülményeket, mint például a vietnami bányák és az afrikai autópálya -árufuvarozás, az exporthálózat most már több mint 60 országot fed le világszerte.