A Derun 5 tengelyes gooseneck alacsonyabb előzetes előzetes egy csúcskategóriás logisztikai berendezés, amelyet mindenféle nehéz áruk hatékony és biztonságos szállítására terveztek. Öt tengelyes kezelési rendszerével, rugalmas Gooseneck kialakításával és ultra-alacsony síkágyas szerkezetével ez a termék nélkülözhetetlen szállítási eszközré vált a logisztika, az építés, a gyártás és más területek területén, ami jelentősen javítja a rakományszállítás rugalmasságát és hatékonyságát.
A Derun öttengelyes gooseneck alacsony síkágya nagy szilárdságú acélból készül, amelynek erős és tartós szerkezete van, amelyek képesek nagy terheléseket ellenállni, miközben a test könnyű és energiatakarékos kibocsátásának csökkentése érdekében a test könnyűsúlyát tartják.
A Gooseneck egy visszahúzható kialakítást fogad el, amelyet a rakomány méretének megfelelően szabadon beállítani lehet a hely használatának maximalizálása érdekében. Az alacsony lapos kialakítás megkönnyíti a targoncák és más berendezés- és kirakodó berendezések közvetlen működését, ami csökkenti a kézi kezelést és javítja az üzemeltetési hatékonyságot.
A Derun öttengelyes gooseneck alacsony emeleti teherautó integrálja a fejlett elektronikus vezérlőrendszert a pontos vezérlés elérése érdekében. Nagy szilárdságú acélból készül, hogy biztosítsa a test szilárdságát és a terhelési képességet. A Gooseneck alkatrészt a diverzifikált rakomány méretének követelményeinek való megfelelés és összehúzódás tényleges igényei szerint módosíthatjuk. Az ultra-alacsony lemezszerkezet megkönnyíti a targonca-teherautók számára az áruk közvetlenül az áruk betöltését és kirakodását, ami csökkenti a kezelési összeköttetések számát és javítja a munka hatékonyságát. Fel van szerelve ABS-rel, lezáró rendszerrel, a radar, a vészfékes fékkészülék stb. Fordításával, hogy minden szempontból megvédjék a vezetést.
Utánfutó modell |
Alacsony ágyú félpótkocsi |
Dimenzió (lx w x h) mm |
15000*3000 |
Járdaszás súlya (kg) |
15000 |
Terhelési súly (kg) |
60000-120000 |
Tengelymárka |
Bpw / funu / első |
Tengelyszám |
3/4/5 |
Felfüggesztési rendszer |
Mechanikus/légfelfüggesztés |
Levélrugó |
120x16 mm x 10 réteg |
Keret |
A gerenda magassága IS500 mm, a felső lemez 20 mm, a lemez 20 mm, a középső lemez 12 mm. |
Platformtányér |
5 mm -es gyémántlemez |
Gumiabroncstípus |
11.00R20 12.00R20 12R22.5 |
Vontatócsap |
90 hüvelykes |
Szerszámdoboz |
1 egység |
Létra |
Elülső rakodó létra |
Fékrendszer |
Kettős vonalú fékrendszer, nincs Abs. |
Fékkamra |
6 Légikamara |
Elektromos rendszer |
24 V, 7 pólusdugó, hátsó lámpa fordulójel, féklámpa és reflektor, oldalsó lámpa stb., Egy beállított 6-magos kábel. |
Festés |
Színes az ügyfél követelménye szerint |
Csomagolás |
Szállítás előtt lengyel viaszgal lengyel |
Szállítási út |
Transzfer Kína kikötőjébe, és hordozza a RO-RO hajót, a teherfuvarozási költségek a kötettől függnek. |
A Derun öttengelyes gooseneck alacsonyabb előzetes pótkocsi nagy teljesítményű kopásálló gumiabroncsokat fogad el, hogy javítsa a tapadást és alkalmazkodjon a különféle útviszonyokhoz. A magas fényerő LED -es lámpák és lámpák elfogadása az éjszakai vagy rossz látási körülmények között történő vezetés biztosítása érdekében.
A Derun öttengelyes gooseneck alacsonyabb félidő-pótkocsit széles körben használják a különféle iparágakban, ideértve, de nem kizárólag, a következőkre: logisztikai ipar: alkalmas nagy gépek és felszerelések távolsági szállítására, a nagy jó termékek. előregyártott alkatrészek stb. Manufacture Ipar: A gyártási vonalak közötti nagy alkatrészek igényeinek kielégítése. Speciális szállítás: Testreszabott szállítási megoldások speciális rakományokhoz, például szélturbinapengékhez és nagy híd alkatrészek.