English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик A Derun négytengelyes, alacsony ágyú félpótkocsi, amelyet kifejezetten az orosz piac számára terveztek, nagy teljesítményű, nagy hordozható kapacitású szállítóberendezés. A komplex és változó útviszonyok és a hatalmas szállítási igényekhez igazítják Oroszországban, kombinálva a fejlett technológiát és a megbízható gyártási folyamatot, amelynek célja a biztonságos és hatékony logisztikai megoldások biztosítása.
A Derun négytengelyes, alacsony ágyú félpótkocsi nagy szilárdságú acélból készül, kiváló tartósságot és stabilitást biztosítva. Tervezése figyelembe veszi Oroszország kemény éghajlatának és összetett terepének hatásait, biztosítva a kiváló teljesítményt mindenféle szélsőséges környezetben. A síkágy lapos és sima felülete megkönnyíti a nehéz rakomány széles skálájának betöltését és kirakodását, miközben csökkenti a rakomány károsodásának kockázatát a szállítás során.
Az orosz piacra testreszabva a Derun négytengelyes, alacsony ágyú előzetes előzetesek fejlett felfüggesztési rendszerekkel és kormányzati mechanizmusokkal vannak felszerelve, hogy biztosítsák a sima kezelést nagy sebességgel és összetett közúti körülmények között. A négytengelyes kialakítás nemcsak javítja a jármű hordozórakacitását, hanem optimalizálja a súlyeloszlást is, lehetővé téve a jármű számára, hogy rugalmasan kormányzzon nehéz terhelések alatt, és könnyen megbirkózzon a keskeny vagy kanyargós utakkal. Ezenkívül ez a pótkocsi rendkívül hatékony fékrendszerrel van felszerelve, hogy biztosítsa, hogy vészhelyzetben gyorsan megállítható legyen a vezetés biztonságának biztosítása érdekében.
|
Pótkocsi modell |
Alacsony ágyú félpótkocsi |
|
Dimenzió (lx w x h) mm |
15000*3000 |
|
Járdaszás súlya (kg) |
15000 |
|
Terhelési súly (kg) |
60000-120000 |
|
Tengelymárka |
Bpw / funu / első |
|
Tengelyszám |
3/4/5 |
|
Felfüggesztési rendszer |
Mechanikus/légfelfüggesztés |
|
Levélrugó |
120x16 mm x 10 réteg |
|
Keret |
A gerenda magassága IS500 mm, a felső lemez 20 mm, a lemez 20 mm, a középső lemez 12 mm. |
|
Platformtányér |
5 mm -es gyémántlemez |
|
Gumiabroncstípus |
11.00R20 12.00R20 12R22.5 |
|
Vontatócsap |
90 hüvelykes |
|
Szerszámdoboz |
1 egység |
|
Létra |
Elülső rakodó létra |
|
Fékrendszer |
Kettős vonalú fékrendszer, nincs Abs. |
|
Fékkamra |
6 Légikamara |
|
Elektromos rendszer |
24 V, 7 pólusdugó, hátsó lámpa fordulójel, féklámpa és reflektor, oldalsó lámpa stb., Egy beállított 6-magos kábel. |
|
Festés |
Színes az ügyfél követelménye szerint |
|
Csomagolás |
Szállítás előtt lengyel viaszgal lengyel |
|
Szállítási út |
Transzfer Kína kikötőjébe, és hordozza a RO-RO hajót, a teherfuvarozási költségek a kötettől függnek. |
A részletek szempontjából a Derun speciális négytengelyes, alacsony, síkképes félpótkocsi-előzetes korrózióellenes kezelést alkalmaz, hatékonyan ellenállva az orosz téli út eróziójának a járművön és meghosszabbítva a szolgálati élettartamát. A síkágy széle egy megerősített védőkorláttal van felszerelve, hogy megakadályozzák az áruk csúszását vagy sérülését a szállítás során. Ugyanakkor a pótkocsi kényelmes horgokkal és lekötési pontokkal is felszerelt, ami kényelmes a felhasználók számára az áruk gyors rögzítéséhez és a terhelés hatékonyságának javításához.
A Derun testreszabott, négytengelyes, alacsony, síkképes félig pótkocsit az orosz piacra széles körben használják az energia, az építés, a mezőgazdaság, a gyártás és más területek területén. Hatékonyan szállíthatja nehéz gépeket és berendezéseket, nagy alkatrészeket, olajcsöveket és egyéb árukat, hogy megfeleljen az orosz piac sürgős igényeinek a hatékony logisztikai megoldásokhoz.


